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新区时评|为有关部门叫停“百吨王”叫好

2019.10.22 李荣镐

  万一舟山的这两辆超载货车没被拦下,发生像无锡高架桥那样严重的事故,不但损毁大桥,还可能造成人员伤亡,而肇事司机也难逃刑责。有关部门的两次叫停,避免了悲剧的发生。

  近日,两辆各载80余吨景观石的超载货车,想超载上路被执法人员拦下。此前,这两辆超载货车还想上高架过大桥,已被叫停一次(据10月13日《舟山晚报》)。

莆田棋牌游戏  被两次叫停上路的两辆货车装载的是巨大的景观石,据司机提供的相关证件显示,一辆货车限载38.5吨,另一辆限载40吨。根据执法人员的初步测量和粗略估算,两块巨石的重量不低于80吨,加上车辆自重,总重均已超百吨。

莆田棋牌游戏  如果这两辆严重超载的货车同时上了朱家尖大桥,后果不堪设想。

  江苏无锡已有前车之鉴。10月10日晚上6时许,无锡高架桥侧翻事故导致3人当场遇难,2人受伤,停在桥下的轿车损毁严重。

莆田棋牌游戏  这一事故的主要原因是,两辆严重超载货车同时上了高架桥,导致桥梁侧翻。

  无锡高架桥侧翻事故给人们带来的教训是深刻的。

莆田棋牌游戏  很多网民质疑为何相关部门未能及时堵住超载车辆上桥,如果能及时阻止,或许不会造成这样严重的后果。

莆田棋牌游戏  笔者认为,通过无锡高架桥侧翻事故,各地要加强对超载超限车辆上路的治理和监管力度。对查获的超载超限车辆,不单单是罚款或扣分数了事,罚款数额对于获利来说,实在是微不足道,货车司机依然会抱侥幸心理。

  同时,在加强对超载超限车辆监管和治理的同时,要完善这方面的立法。有关部门执法人员也要有较强的责任心,不要等到出了事故后才去监管。